Prawo Jazdy dla 16-latka

Mimo iż ustawa prawo o ruchu drogowym oraz ustawa o kierujących pojazdami, od lat umożliwia kierowanie pojazdami samochodowymi 16-latkom, to do tej pory korzystali z tego tylko młodzi motocykliści, natomiast nikt nie robił prawa jazdy kategorii B1. I tu często spotykam się z wielkim zdziwieniem co to jest prawo jazdy kategorii B1. Otóż jest to kategoria która zezwala na jazdę pojazdem silnikowym wielośladowym ale nie przekraczającym masy własnej pojazdu 550 kilogramów. Nie wiadomo z jakich powodów ale ta kategoria nie ma ograniczeń co do pojemności i mocy silnika, tak jak jest to przy kategorii A1 na motocykle. Każda osoba na 3 miesiące przed ukończeniem 16 roku życia, może rozpocząć kurs na prawko B1 lub A1. Egzamin państwowy można zdać najwcześniej w dniu 16 urodzin.
Dlaczego zatem 16-latkowie zdobywali prawo jazdy na motor a na samochód nie ?
Powód, a raczej powody są bardzo prozaiczne, a mianowicie. Nie było sensu robić tej kategorii, jeżeli nie było za bardzo czym jeździć. Dostępność takich pojazdów na polskim rynku była do tej pory bardzo niewielka, gdyż nie było popytu na takie pojazdy. I tu krąg się zamyka. Na szczęście krąg ten został przerwany, pojawiły się pojazdy niewielkie, ale bardzo funkcjonalne i ekonomiczne które zostały szybko zdominowane przez Panie, ale przy okazji młodzi ludzie dowiedzieli się o istnieniu takich aut, ( i tu dochodzimy do kolejnego powodu ) i do istnienia Prawa jazdy kategorii B1. Tak, kolejnym powodem była po prostu niewiedza. W ślad za pojawieniem się aut, rodzice młodych, żądnych kierowania tymi autkami ludzi, zaczęli rozglądać się za Ośrodkami Szklenia Kierowców, które realizują takie kursy. I tu kolejny zawód, gdyż tylko nieliczne szkoły decydują się na ten krok, bojąc się jeździć z 16-latkami. Jedną ze szkół , która zdecydowała się szkolić na tą kategorię jest Ośrodek Szkolenia Kierowców STRAŻAK z Opola. Jak mówi Kierownik tego ośrodka, z jednej strony mają rację, gdyż nie wszyscy 16-latkowie mogą być przygotowani do takiej odpowiedzialności,ale na to mam radę, która w zasadzie jest skierowana do rodziców, tych młodych ludzi. Aby być pewnym czy dziecko za które jesteśmy odpowiedzialni, ma predyspozycje do kierowania pojazdami, skierujmy je, oprócz standartowych badań, na badania psychologiczne kierowców, w niektórych kręgach nazywane badaniami psychotechnicznymi. To badanie które przechodzą wszyscy zawodowi kierowcy, może pomóc w decyzji, wysłać czy nie wysłać teraz na kurs, a ponadto da wiedzę o posiadanych predyspozycjach psychologicznych do kierowania pojazdami i ewentualnymi problemami dzieci.
Decyzja musi być wyważona, ale moim zdaniem powinniśmy dać szanse młodym ludziom. Im wcześniej zaczną przygodę z motoryzacja tym większą wiedzę i umiejętności będą mieli w najgorszym statystyczne dla młodych kierowców wieku 21 lat.
Jest jednak pewne niebezpieczeństwo. Pojazdy którymi można się poruszać z kategorią B1, to nie zawsze są niewinne małe autka, niestety pozory mogą mylić. Takim najbardziej skrajnym przypadkiem jest pojazd zwany trajką. Czyli motocykl na trzech kołach. Jeżeli jest zarejestrowany jako motocykl i ma na przykład 800 ccm pojemności to odpowiednie prawo jazdy na niego to A ( czyli należy mieć skończone 18 lat ). Jeżeli zarejestrowany jest jako pojazd wielośladowy inny, i waży nie więcej niż 550 kg ( takie trajki przeciętnie ważą od 300 do 400 kg ) to można się nim poruszać z kategoria B1. Trochę to pogmatwane i zarazem niebezpieczne. Dlatego należy dobrze zastanowić się na wyborem pojazdu dla 16 letniego dziecka. A jest z czego wybierać.
Oto kilka przykładów pojazdów, fabrycznie lub po niewielkich przeróbkach spełniających wymagania co do kategorii B1:
Wszelkiego rodzaju trzykołowce o masie własnej nie większej niż 550kg
Quady
Budowany na podwoziu „malucha” cabriolet COLO
BMW 250
Cinquecento
Daewoo TICO
Daihatsu Charade CUORE
Fiat 125p
Fiat 500
MINI
Lumeneo SMERA
SMART
SECMA
LIGIER
CASALINI
AIXAM
Na koniec informacja jakie korzyści niesie, jeszcze posiadanie prawa jazdy kategorii B1. Jeżeli osoba która je posiada chce zdać egzamin an kategorię B, to wystarczy że dokupi w jakimś ośrodku 20 godzin jazd i zda egzamin praktyczny. Jeżeli naprawdę jeździła przez te dwa lata to w takim razie będzie to tylko formalność.
kojak

Handel punktami karnymi

Kupię do 10 punktów karnych - cena do uzgodnienia. Przeczytałem i stwierdziłem że to jakiś żart, poszperałem w internecie i znalazłem na kilku forach i portalach aukcyjnych ogłoszenia zarówno o pilnej sprzedaży jak i o kupnie punktów karnych.
Okazało się że proceder kwitnie na dobre i będzie kwitł dopóki, punkty karne będą przypisywane tylko do kierującego, a to że jest opłacalny może świadczyć ilość ogłoszeń i wysokość ceny z 1 pkt karny, który waha się od 150 zł do nawet 400 euro!!!
Sprzedający najczęściej to przedstawiciele handlowi i kierowcy zawodowi, a wiec osoby które nie mogą pozwolić sobie na stratę prawa jazdy, gdyż tracą wtedy automatycznie prace. Oczywiście zdarzają się tez typowi piraci drogowi, ale jak ich rozróżnić od pozostałych ? W świetle przepisów ruchu drogowego wszyscy są równi.
Kupujący najczęściej to osoby które posiadają prawo jazdy, ale z niego nie korzystają, a przyjęcie na siebie 10 czy nawet 20 punktów nie ma dla nich większego znaczenia.
Zdarzają się również oszuści którzy zgadzają się przyjąć na siebie punkty, inkasują pieniążki a na komisariacie wypierają się wszystkiego. Lub odwrotnie, ktoś oferuje kwotę za punkty karne, jak osoba przyjmie na siebie karę to nie wypłacają pieniążków. Żadna ze stron nie zgłosi że została oszukana, gdyż oboje mogą być pociągnięci do odpowiedzialności karnej za poświadczenie nieprawdy.
Należy tu wyraźnie zaznaczyć że sprzedaż i kupno punktów karnych jest niezgodna z prawem. Nie wiadomo kto wpadł na ten pomysł i skąd przyszedł, ale pewne jest, że istnieje i jest trudny do udowodnienia. Trudny, ale nie niemożliwy, od czasu do czasu policja sprawdza prawdziwość podanych informacji, szczególnie w mało prawdopodobnych sytuacjach kiedy np osoba mająca ponad osiemdziesiąt lat, miała by jechać 150 km/h przez miasto. Możliwe, ale mało prawdopodobne.
Jest jeszcze jedna kwestia, znajomość przepisów dotyczących kierującymi pojazdami. Zgodnie z ustawą i rozporządzeniami, właściciel pojazdu powinien wskazać osobę która kierowała w tym czasie pojazdem. Ale przecież możemy po prostu nie pamiętać, komu powierzyliśmy pojazd, są takie sytuacje w życiu, musimy się tylko do tego przyznać. Owszem będziemy ukarani mandatem zgodnie z taryfikatorem, nie możemy być wtedy ukarani punktami karnymi. Chyba że ewidentnie na zdjęciu jesteśmy my i nie mamy brata bliźniaka.
kojak